BJB

International

0 1160

Pabrikan sepeda motor Kawasaki meluncurkan Ninja 300 edisi 30th Anniversary. Konfigurasi mesin yang mempunyai kapasitas 296cc, DOHC, EFI ini diklaim mampu semburkan power 39 hp dengan torsi puncaknya 27 Nm.

Kawasaki sebelumnya menghadirkan 30th Anniversary untuk Ninja ZX10R ZX-6R dan ZX-14R. Tapi buat penikmat Kawasaki cc kecil kali ini diberi kesempatan juga untuk memiliki edisi spesial ini.

Upgrade mesin memang nggak ada, alias sama saja dengan versi biasa. Namun beberapa ubahan dan aksen eksklusif disematkan pada Ninja 300 30th Anniversary ini. Misal tulisan 30 th Anniversay pada bagian tangki dan jok dan grafis yang lebih keren dan lebih agresif.

Selain itu, Kawasaki membekal Ninja edisi spesial ini dengan  teknologi Assist & Slipper Clutch yang berfungsi membantu sang joki mengendalikan motornya. Caranya dengan melakukan turun gigi agar lebih halus serta mengurangi hentakan mesin.

kawasaki ninja 300 30th Anniversay, kawasaki ninja 300, ninja 300, kawasaki ninja 250, kawasaki motor indonesia, kawasaki ninja club

kawasaki-ninja-300-30th-anniversay-20140805102914-6634


kawasaki-ninja-300-30th-anniversay-201408051028539202

Source and Photos : Sportku.com

0 955

Meski lebih dikenal dengan kendaraan offroadnya seperti ATV, baru-baru ini Polaris tengah bekerja keras untuk mengembangkan kendaraan on-road (jalan aspal). Sebagai kendaraan aspal dengan kokpit terbuka, kendaraan tersebut diberi nama Polaris Slingshot 2015.

Dilansir dari automobile, bodi kendaraan itu didukung oleh spaceframe baja. Dengan kokpit terbuka yang dibekali ban roda tiga, kendaraan ini akan lebih dekat dengan jalanan, posisi duduknya hanya 5 inci di atas tanah, hal itu akan memberikan suasana mengemudi yang berbeda dari kendaraan lainnya.

Di indonesia, kendaraan asal negeri Paman Sam itu telah digunakan untuk balapan speed offroad dan adventure offroad oleh tim Jhonlin Racing Team. Bahkan, kabarnya Jhonlin akan memproduksi mobil offroad (polaris) di Indonesia.

Polaris Kembangkan Kendaraan Khusus AspalPolaris, ATV polaris, polaris khusus aspal,

Source and Photos : Sportku.com

Drifter muda Indonesia, Emanuel Adwitya ‘Dio’ Amandio, mengikuti kejuaraan Formula Drift Asia 2014 pada seri ke 2 dari 5-6 Juli 2014 di Fuji Speedway, Japan. Dio menunjukkan prestasi luar biasa, hasil kualifikasi (QTT) kemarin, pembalap berusia 22 tahun ini berhasil berada di urutan ke-4 dengan74 poin.

IMG-20140705-WA0008

Drifter profesional Achilles, Dio mengikuti FD Asia Japan 2014 menggunakan Toyota Mark 2 dengan tipe mesin mesin Toyota 2JZ 3,2 liter turbo. Sports car ini dipersiapkan oleh Phat Five Racing Team dengan menggunakan ban Achilles ATR Sport 123 S, dengan ukuran ban depan dan belakang 265/35 R18.

Di hari pertama (5/7), QTT, Amandio di grup 1 dan run pertamanya berhasil menoreh 74 poin menduduki posisi ke-6 dengan kondisi lintasan basah karena derasnya hujan. Lalu pada run kedua, selisih 3 jam dari run pertama, keadaan berubah dikarenakan kondisi lintasan yang kering. Pada run ke-2 Dio berhasil menoreh 65 poin dengan posisi overall QTT hari pertama Dio menduduki posisi ke-20 dari 32 drifter yang masuk ke babak berikutnya.

Kemudian pada seri terakhir yang berlangsung keesokkan harinya, sirkuit Fuji Speedway kering dan cuaca cerah. Terjadi pertarungan sengit antara Adwitya Amandio versus Yuji  Tanaka di sirkuit Fuji Speedway. Pada pertarungan tersebut, Dio berhasil mengalahkan Yuji Tanaka yang  merupakan drifter senior dan berhasil ditekuk oleh Dio.

Setelah kehilangan kesempatan di FD Asia  Malaysia 2013 dan absen di FD Asia Thailand 2014, Dio pun berhasil membalas semua itu dengan meraih posisi ke empat di seri FD Asia kali ini. Selain Formula Drift Asia, Dio aktif mengikuti kejuaraan D1GP Japan 2014.

Berikut hasil resmi dari Putaran ke-2 Formula Drift Asia Japan 2014 :

  1. Masao Suenaga
  2. Masashi Yokoi
  3. Frederic Aasbo
  4. Emanuel Adwitya Amandio [Achilles]

chart

Sekilas mengenai PT Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA)

PT Multistrada Arah Sarana Tbk merupakan produsen ban lokal yang berkomitmen pada kualitas internasional, yang memproduksi ban luar kendaraan bermotor roda dua dan roda empat, baik untuk merek sendiri (Achilles dan Corsa) maupun off-take, dengan area pemasaran di pasar domestik dan internasional.

IMG-20140706-WA0025

Sejak tahun 2004 sampai dengan sekarang, dalam kurun waktu yang relatif singkat dibanding pesaingnya, Perseroan yang semula bahkan tidak dipandang oleh pesaingnya, menjadi salah satu produsen ban nasional yang patut diperhitungkan.

1 706

Kualifikasi MotoGP Assen tampilkan pembalap Aleix Espargaro naik ke permukaan. Naik ke permukaan maksudnya Aleix berhasil jadi yang pertama dan otomatis ini jadi bahan perbincangan menarik.

Saat kualifikasi baru mau mulai hujan turun. Mendadak para rider pun berganti motor dengan setingan basah. Aleix cukup kencang dan susah dikalahkan pembalap lainnya. Kendati kondisi trek basah rupanya Aleix bisa mengatasi hal tersebut dengan cukup baik.

Dengan begitu Aleix Espargaro berhasil tercepat di kualifikasi MotoGP Assen 2014 dengan dibuntuti Marquez dan Pedrosa. Sedangkan kedua pembalap tim Movistar akan memulai start balapan nanti agak jauh melorot. Lorenzo posisi 9 dan Valentino Rossi posisi grid 12.

Hasil Kualifikasi MotoGP Assen 2014
1.Aleix Espargaro  ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha)  1m 38.789s  [Lap 2/7] 299km/h (Top Speed)
2. Marc Marquez  ESP Repsol Honda Team (RC213V)  1m 40.194s  +1.405s [2/7] 289km/h
3. Dani Pedrosa  ESP Repsol Honda Team (RC213V)  1m 40.732s  +1.943s [3/8] 302km/h
4. Andrea Iannone  ITA Pramac Racing (Desmosedici)  1m 40.786s  +1.997s [2/7] 290km/h
5. Cal Crutchlow  GBR Ducati Team (Desmosedici)  1m 40.796s  +2.007s [2/6] 291km/
6. Bradley Smith  GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)  1m 40.818s  +2.029s [3/4] 296km/h
7. Andrea Dovizioso  ITA Ducati Team (Desmosedici)  1m 41.140s  +2.351s [3/7] 296km/h
8. Stefan Bradl  GER LCR Honda MotoGP (RC213V)  1m 41.982s  +3.193s [3/8] 277km/h
9. Jorge Lorenzo  ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)  1m 42.259s  +3.470s [3/8] 297km/h
10. Alvaro Bautista  ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V)  1m 42.884s  +4.095s [3/6] 289km/h
11. Pol Espargaro  ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*  1m 43.085s  +4.296s [2/6] 300km/h
12. Valentino Rossi  ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)  1m 43.625s  +4.836s [2/8] 299km/h

Source and Photos : Sportku.com

0 686

Final MotoGP Assen, Belanda akan dimulai lebih awal, Sabtu (28/6). Lain dari seri-seri sebelumnya yang dihelat pada hari Minggu. Jelang final, para pembalap juga sudah menyelesaikan babak free practice (FP) 1 atau latihan bebas pertama, Kamis (26/6).

Pol Espargaro dari Monster Yamaha Tech 3 berhasil meraih waktu terbaik 1menit 34.530detik. Aleix Espargaro yang membawa tim NGM Forward Racing tercepat kedua dengan catatan waktu 1menit 34.719detik atau terpaut +0.189detik.

Di posisi tercepat ketiga adalah Jorge Lorenzo yang hanya mampu mencatatkan waktu 1menit 34.736detik. Disusul Marc Marquez yang terpaut waktu 0.240detik dari Pol Espargaro.

Sementara itu, Valentino Rossi masih menempati posisi keenam dan Dani Pedrosa ke-8.

Free Practice (1)
1. Pol Espargaro    ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*    1m 34.530s [Lap 20/21]    313km/h (Top Speed)
2. Aleix Espargaro    ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha)    1m 34.719s +0.189s    [16/17]    306km/h
3. Jorge Lorenzo    ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)    1m 34.736s +0.206s    [18/19]    309km/h
4. Marc Marquez    ESP Repsol Honda Team (RC213V)    1m 34.770s +0.240s    [12/18]    309km/h
5. Bradley Smith    GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)    1m 34.915s +0.385s    [13/21]    311km/h
6. Valentino Rossi    ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)    1m 34.974s +0.444s    [13/21]    309km/h
7. Andrea Dovizioso    ITA Ducati Team (Desmosedici)    1m 35.069s +0.539s    [18/18]    310km/h
8. Dani Pedrosa    ESP Repsol Honda Team (RC213V)    1m 35.187s +0.657s    [7/18]    311km/h
9. Alvaro Bautista    ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V)    1m 35.364s +0.834s    [17/19]    311km/h
10. Stefan Bradl    GER LCR Honda MotoGP (RC213V)    1m 35.885s +1.355s    [20/21]    308km/h
11. Andrea Iannone    ITA Pramac Racing (Desmosedici)    1m 35.888s +1.358s    [15/19]    308km/h
12. Colin Edwards    USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha)    1m 36.269s +1.739s    [19/19]    303km/h
13. Cal Crutchlow    GBR Ducati Team (Desmosedici)    1m 36.295s +1.765s    [16/20]    308km/h
14. Scott Redding    GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)*    1m 36.353s +1.823s    [7/18]    296km/h
15. Yonny Hernandez    COL Pramac Racing (Desmosedici)    1m 36.363s +1.833s    [17/19]    304km/h
16. Karel Abraham    CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R)    1m 36.375s +1.845s    [13/16]    298km/h
17. Hiroshi Aoyama    JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R)    1m 36.521s +1.991s    [12/20]    300km/h
18. Broc Parkes    AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)*    1m 37.209s +2.679s    [12/14]    293km/h
19. Nicky Hayden    USA Drive M7 Aspar (RCV1000R)    1m 37.275s +2.745s    [17/18]    295km/h
20. Hector Barbera    ESP Avintia Racing (Avintia)    1m 37.370s +2.840s    [17/17]    295km/h
21. Michael Laverty    GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART)    1m 37.488s +2.958s    [18/18]    296km/h
22. Mike Di Meglio    FRA Avintia Racing (Avintia)*    1m 37.498s +2.968s    [16/20]    294km/h
23. Danilo Petrucci    ITA IodaRacing Project (ART)    1m 37.732s +3.202s    [12/16]    291km/h

Source and Photos : motogp.com

1 737

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kembali menggelar ajang Yamaha Riding Academy (YRA) tahap ke-2 hari ini, Kamis (26/6) di Sirkuit Sentul Bogor, Jawa Barat.

Sebanyak 7 pembalap ikut andil dalam kegiatan ini termasuk empat diantaranya yang akan mewakili Yamaha Indonesia berkompetisi di ajang Suzuka 4 Hours akhir Juli nanti di Jepang.

Para pembalap tersebut menjalani aktivitas teori dan praktek yang dipimpin instruktur asal Jepang, Yoshiyaki Kato. Kali ini mematangkan teknik balap mengenai late breaking, passing (menyalip), cara berkendara endurance.

Cara berkendara endurance bermanfaat penting untuk para pembalap, khususnya bagi 4 rider yang akan berkompetisi di Suzuka 4 Hours Endurance Race. Sementara rider Yamaha Indonesia yang akan tampil di Suzuka 4 Hours Endurance Race adalah Imanuel Pratna, Rey Ratukore, Sigit PD, dan Sudarmono.

”Endurance berhubungan dengan kestabilan, ketahanan fisik, menjaga emosi dan fisik. Jadi untuk menang tidak harus kencang menggeber motor, tapi dengan strategi membalap yang tepat dan mental yang terjaga dengan baik. Di YRA ini pembalap diajarkan tentang hal tersebut, tidak hanya buat Suzuka 4 Hours tapi untuk manajemen diri pembalap sendiri dan saat membalap di sirkuit,” beber Supriyanto, Manager Motorsport Yamaha Indonesia.

Sebelumnya, untuk mengambil lisensi mengikuti Suzuka 4 Hours Endurance Race, 4 rider Yamaha Indonesia tampil di Suzuka Sunday Road Race awal Juni lalu. Hasilnya, keempatnya masuk 10 besar dimana terbaiknya Rey Ratukore di podium 2 lalu Sudarmono (5), Imanuel Pratna (6), Sigit PD (12).

Yoshiyaki Kato, instruktur Yamaha Riding Academy 2014Yamaha, Yamaha Riding Academy, YRA, YRA 2014, Yamaha Indonesia, Pembalap Yamaha

7 Pembalap Peserta YRA 2014 Step 2
1.Tamy Pratama – SND
2.Fitriansyah Kete – TJM
3.Sudarmono – DS MOTO
4.Imanuel Pratna – INDOPROM
5.M Fadhil – BKMS
6.M Zaky – RIDLATAMA
7.Anggi Permana – Trijaya

Source and Photos : Sportku.com

0 631

Valentino Rossi merasa dia sedikit demi semakin dekat untuk mengalahkan kekuatan bintang Repsol Honda Marc Marquez. Setelah melakukan tes pasca MotoGP Catalunya, The Doctor mengakui bahwa kekuatan Marquez saat ini ‘sedikit terkalahkan’. Namun pembalap Movistar Yamaha itu percaya bahwa dia perlahan tapi pasti untuk merancang strategi guna mengalahkan Marquez.

“Bagi saya, kemarin Dani Pedrosa adalah sedikit lebih cepat dari Marquez, tapi Marquez mampu menang pula. Yang berarti pada saat ini dia sedikit tak terkalahkan dan memiliki situasi di bawah kontrol. Marc selalu sangat cepat, tapi kali ini dengan Pedrosa adalah sedikit lebih sulit karena pada dua atau tiga poin Pedrosa sedikit lebih cepat,” kata Rossi.

“Tapi bagaimanapun, Marquez sangat kuat di bagian terakhir dari perlombaan dan sangat berani menentukan pilihan dengan semua orang, terutama dengan Pedrosa, dan alasan ini untuk Marquez sangat positif,” tambahnya.

“Semua orang di lap terakhir memiliki beberapa strategi yang berbeda dan saya pikir bagian yang baik dari Marquez adalah bahwa ia bereaksi sangat cepat untuk segala sesuatu, sehingga untuk alasan ini dia sangat sulit dikalahkan, tapi kami tidak terlalu jauh,” ujarnya.

Rossi tengah menyiapkan strategi untuk melawan Marquez di MotoGP Assen Belanda pada akhir pekan ini.

Rossi rayakan podium di MotoGP Spanyol 2014motogp catalunya, motogp spanyol, sirkuit catalunya, catalunya spanyol, motogp, motogp 2014, movistar yamaha, movistar, yamaha, yamaha m1, yzf m1, valentino rossi, rossi, the doctor, bridgestone

Source and Photos : motogp.com

0 552

Scuderia Ferrari berjaya di balapan Le Mans 24 hours kategori pro yang berlangsung akhir pekan kemarin. Lagu kebangsaan Italia pun berkumandang usai pembalap asal Italia Gimmi Bruni dan Giancarlo Fisichella berdiri di podium tertinggi.

Memulai start dari pole position, Bruni langsung mendominasi jalannya balapan namun lintasan Sirkuit Sarthe, Perancis menjadi basah akibat hujan yang turun sehingga Bruni pun tidak ingin ambil resiko. Hal ini membuat pesaing terdekat yakni Chevrolet dan Porsche mampu menekan.

Akan tetapi saat lintasan kembali kering, para pembalap Ferrari lainnya lagi-lagi mampu meninggalkan para kompetitor. Bersama tunggangan Ferrrari 458, tim kuda Jingkrak sukses menghentikan perlawanan mobil sport lain pabtikan Chevrolet, Aston Martin, dan Porsche.

Adapun podium kedua diraih oleh para pembalap Chevrolet. Garcia-Magnussen-Taylor sedangkan urutan tempat ketiga menjadi milik pembalap Porsche, Holzer-Makowiecki-Lietz.

“Ini adalah kemenangan yang sangat penting dalam balapan yang menakjubkan. Hasil ini sangat memuaskan dan merupakan hadiah atas kerja keras dari semua orang yang ada di tim. Selamat kepada mereka,” kata Presiden Ferrari, Luca di Montezemolo.

Scuderia Ferrari Berjaya di Le Mans 24 Hoursferrari, scuderia ferrari, le mans 24 hours

ferrari, scuderia ferrari, le mans 24 hours

Source and Photos : Sportku.com

0 575

Setelah kalah dari rekan timnya Nico Rosberg di sesi latihan pertama GP Austria, gantian Lewis Hamilton yang mencatat waktu tercepat di sesi latihan kedua yang berlangsung, Jumat (20/6) di Sirkuit Red Bull Ring, Spielberg, Austria.

Hamilton menempati urutan pertama dengan raihan waktu 1 menit 09.542 detik sedangkan Rosberg di tempat kedua dengan waktu 1 menit 09.919 detik. Pembalap Ferrari, Fernando Alonso masih tampil konsisten dengan menempati posisi ketiga. Kali ini catatan waktu Alonso 1 menit 10.470 detik.

Sementara itu, para pembalap Red Bull juga berhasil memperbaiki catatan waktu mereka di sesi kedua ini. Vettel yang di sesi latihan pertama menempati urutan 15 kali ini berada di posisi ke-6, sedangkan Daniel Ricciardo yang tadinya di urutan ke-13 naik ke posisi 8.

Hasil lengkap sesi latihan kedua GP Austria:

Pos Driver                Team                   Time       Gap     Laps
 1. Lewis Hamilton        Mercedes               1m09.542s           37  
 2. Nico Rosberg          Mercedes               1m09.919s  +0.377s  50 
 3. Fernando Alonso       Ferrari                1m10.470s  +0.928s  40 
 4. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes      1m10.519s  +0.977s  44 
 5. Felipe Massa          Williams-Mercedes      1m10.521s  +0.979s  39 
 6. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m10.807s  +1.265s  39 
 7. Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m10.813s  +1.271s  44 
 8. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault       1m10.920s  +1.378s  36 
 9. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes       1m10.936s  +1.394s  45 
10. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault     1m10.972s  +1.430s  39 
11. Kimi Raikkonen        Ferrari                1m10.974s  +1.432s  45 
12. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault     1m11.261s  +1.719s  45 
13. Sergio Perez          Force India-Mercedes   1m11.296s  +1.754s  36 
14. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari         1m11.491s  +1.949s  42 
15. Pastor Maldonado      Lotus-Renault          1m11.765s  +2.223s  30 
16. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari         1m11.806s  +2.264s  42 
17. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes   1m11.935s  +2.393s  39 
18. Max Chilton           Marussia-Ferrari       1m12.229s  +2.687s  43 
19. Romain Grosjean       Lotus-Renault          1m12.262s  +2.720s  46 
20. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari       1m12.279s  +2.737s  36 
21. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault       1m12.937s  +3.395s  24 
22. Marcus Ericsson       Caterham-Renault       1m13.596s  +4.054s  48

0 529

 Ketegangan seri MotoGP Catalunya baru saja usai. Setelah sebelumnya pada sesi kualifikasi Dani Pedrosa yang pole position, tapi di race final Marc Marquez semakin tajam taringnya. Dia kembali jadi pembalap yang pertama menyentuh garis finish.

Di lap-lap awal sampai pertengahan lap, pembalap Yamaha Valentino Rossi justru cukup dominan tampil menguasai pembalap lain dan dikuntit oleh Pedrosa dan Jorge Lorenzo. Rossi cukup fight pada seri MotoGP Catalunya ini.

Ketegangan semakin bertambah saat lap terakhir, kala roda depan Pedrosa menyentuh ban belakang Marquez. Kejadian outwide Pedrosa ini dimanfaatkan Rossi dengan merangsek ambil posisi kedua.

Akhirnya Marquez juara pertama, Rossi kedua, dan Pedrosa ketiga. Jadilah marquez berpesta di kampung halamannya.

Hasil Final MotoGP Catalunya Spanyol 2014
1. Marc Marquez  ESP Repsol Honda Team (RC213V)  42m 56.914s
2. Valentino Rossi  ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)  42m 57.426s
3. Dani Pedrosa  ESP Repsol Honda Team (RC213V)  42m 58.748s
4. Jorge Lorenzo  ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)  43m 1.454s
5. Stefan Bradl  GER LCR Honda MotoGP (RC213V)  43m 8.062s
6. Aleix Espargaro  ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha)  43m 11.127s
7. Pol Espargaro  ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*  43m 13.041s
8. Andrea Dovizioso  ITA Ducati Team (Desmosedici)  43m 13.089s
9. Andrea Iannone  ITA Pramac Racing (Desmosedici)  43m 14.954s
10. Bradley Smith  GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)  43m 21.695s
11. Yonny Hernandez  COL Pramac Racing (Desmosedici)  43m 34.067s
12. Scott Redding  GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)*  43m 39.835s
13. Nicky Hayden  USA Drive M7 Aspar (RCV1000R)  43m 40.213s
14. Michele Pirro  ITA Ducati Team (Desmosedici)  43m 52.071s
15. Hiroshi Aoyama  JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R)  43m 56.105s
16. Broc Parkes  AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)*  43m 57.820s
17. Michael Laverty  GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART)  43m 58.198s
18. Colin Edwards  USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha)  44m 3.035s
19. Hector Barbera  ESP Avintia Racing (Avintia)  44m 22.109s
20. Michel Fabrizio  ITA IodaRacing Project (ART)  44m 37.579s
Mike Di Meglio  FRA Avintia Racing (Avintia)*  DNF
Cal Crutchlow  GBR Ducati Team (Desmosedici)  DNF
Alvaro Bautista  ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V)  DNF
Karel Abraham CZECardion AB Motoracing (RCV1000R) DNF

Source and Photos : Sportku.com